درب رادیاتور

درب رادیاتور

در سیستم خنک کاری ماشین های خودگردان که با مایعات خنک می شوند معمولا از رادیاتور برای خنک کردن مایع استفاده می شود. به همین منظور قطعات رادیاتور باید استاندارد های لازم را داشته باشند یکی از این قطعات به ظاهر قطعه ی خیلی ساده ای است و در عین حال از نظر کارایی از اهمیت بالایی برخوردار است، درب رادیاتور می باشد.

مایعات وقتی در مقابل دما قرار می گیرد و دمای آن ها تغییر می کند حجم آن ها نیز تغییر می کند و اگر فشار جو بر روی مایعات کم باشد دمای جوش آن ها پایین تر می آید و اگر فشار جو یا محیط زیاد باشد دمای جوش آن ها بالاتر می رود. از این قانون برای دیر تر به جوش آمدن مایعات درون موتور و رادیاتور استفاده می کنند تا اینکه بتوانند دمای موتور را بالاتر ببرند. برای تنظیم فشار داخل رادیاتور از یک سوپاپ یک طرفه روی درب رادیاتور استفاده می کنند و در صورت بالا رفتن فشار از یک حد مشخص سوپاپ باز شده و فشار کم می شود. زمانیکه مایعات در دمای بالا قرار می گیرند حجم آن ها زیاد شده و هنگامی که سرد شوند، حجم آن ها کم می شود. در زمان کم شدن حجم مایعات، فضای داخل رادیاتور تحت نیروی خلاء قرار می گیرد و اگر این خلاء از بین نرود باعث جمع شدن رادیاتور یا شیلنگ ها می شود به همین دلیل بر روی درِ رادیاتور از یک سوپاپ یک طرفه ی کوچک استفاده می شود تا فشار خلاء را کم کند.

درب رادیاتور 399

وظایف درب رادیاتور تراکتور :

1. جلوگیری از خروج مایعات از رادیاتور
2. تنظیم فشار داخل محفظه ی رادیاتور
3. تنظیم فشار خلاء در داخل رادیاتور
4. هدایت آب به سمت مخزن سرریز آب رادیاتور

درِ رادیاتورها معمولا از قطعه هایی ساخته می شود که در مقابل زنگ زدگی مقاوم باشند و باعث آب بندی بهتر شوند. در رادیاتور دارای یک عدد فنر بزرگ برای سوپاپ فشار بخار و یک عدد فنر کوچک برای سوپاپ خلاء می باشد. این فنر ها باید از جنس مقاوم در مقابل  زنگ زدگی باشد و چندین اورینگ تخت در قسمت های مختلف دارد که باعث آب بندی بهتر درب رادیاتور می شود. در صورت پاره شدن یا خرابی این اورینگ ها باید تعویض شوند.

در صورتی که فنر های در رادیاتور خراب شوند فشار بخار از کنار سوپاپ خارج می شود و باعث می شود مایعات در دمای کمتری جوش آیند همچنین باعث خروج مایعات درون رادیاتور می شوند. که باعث کم شدن آب رادیاتور نیز می شود.همیشه باید درب رادیاتور تراکتور به صورت کامل بسته شود و از سالم بودن سوپاپ های آن نیز اطمینان حاصل کرد. درِ رادیاتور ها در تراکتور های 285 برای اینکه از کاپوت تراکتور بالاتر قرار گیرد ، قسمت کلاهک درب رادیاتور تراکتور بزرگتر ساخته می شود ولی در تراکتور های دیگر درب رادیاتور ها کوچک تر و اندازه ی استاندارد ساخته می شود. در‌ رادیاتور بسته به نوع موتور و میزان فشار مورد نیاز و ابعاد ورودی رادیاتور ساخته می شود. در کنار درب رادیاتور تراکتور دو عدد گیره برای قفل شدن بر روی ورودی رادیاتور می باشد.

درب رادیاتور 285