بذرپاش/کودپاش

2. تنظیم مهم دیگری که در بذرپاش ها وجود دارد آن است که با توجه به اینکه بذرپاش ها معمولا سوار هستند و به اتصال سه نقطه تراکتور وصل می شوند. باید دقت کرد که برای بالا بردن بذرپاش از اهرم کنترل موقعیت تراکتور استفاده شود و اهرم کنترل کشش هم در حالت بالا ثابت بماند. اگر صرفا از اهرم کنترل کشش برای بالابردن دستگاه استفاده شود، در این حالت وزن ماشین با خالی شدن مخزن کم می شود و با سبک شدن، به طور خودکار بالا می رود که منجر به افزایش عرض پاشش و کاهش تراکم بذر می شود.

3. توصیه می شود که در هنگام کار با بذرپاش، محور تواندهی در حالت چرخ گرد باشد تا با کاهش یا افزایش سرعت پیشروی، بذر پاشیده شده کمتر یا بیشتر شود و در نهایت نرخ بذرپاشی به ازای سطح طی شده ثابت بماند. حال اگر به هر دلیلی مثل محدودیت تراکتور، صفحه دوار در حالت موتورگرد بود، باید سرعت با گاز دستی تنظیم شود و از گاز پایی استفاده نشود تا دور محور تواندهی و سرعت پیشروی ثابت بماند.

4. تنظیم چهارم در مورد بذرپاش بحث هم پوشانی خطوط کشت می باشد. تراکم و میزان پاشش بذر هر چه از محور مرکزی بذرافشان دور شویم کمتر می شود. لذا در سفر برگشت تراکتور را باید طوری راند که مقداری از سفر قبلی را پوشش دهد تا تراکم بذر به یکنواختی برسد. این هم پوشانی که باید با آزمایش تعیین شود از یک سوم تا حدود یک دوم عرض پاشش تغییر می کند. مثلا برای عرض پاشش 10 متری، اگر هم پوشانی یک سوم را فرض کنیم، فاصله رد چرخ سمت چپ در مسیر رفت با رد چرخ باز هم سمت چپ در مسیر برگشت باید 8.5 متر بشود.