دیافراگم پمپ سمپاش

دیافراگم پمپ سمپاش

یکی از قطعات یدکی بسیار مهم در پمپ های دیافراگمی؛ همان قطعه دیافراگم یا لاستیک دیافراگم می باشد. دیافراگم به وسیله شافتی که در مرکز پمپ قرار دارد و آن هم به گاردان و شافت خرمنکوب تراکتور متصل می شود، حرکت بالا و پایین انجام می دهد و از ظرفیت ارتجاعی خود استفاده می کند. دیافراگم هنگام پایین رفتن یک مکش ایجاد کرده و محلول سمی را به داخل محفظه سیلندر می کشد و محلول از طریق سوپاپ مکش وارد شده و محفظه پر می شود. سپس در کورس بعدی با بالا امدن دیافراگم، ایجاد فشار و کمپرس می شود و محلول سم با فشار از طریق سوپاپ کمپرس به سمت نازل ها هدایت می شود. انواع پمپ های دیافراگمی شامل پمپ های کومت، پمپ برتولینی و پمپ های آنووی می باشد. معمولا این پمپ ها، پمپ های سه دیافراگمی و چهار دیافراگمی هستند که هر چه موتور قوی باشد و دبی بیشتری تولید کند، دارای تعداد دیافراگم بیشتری می باشد. دیافراگم های معمول در پمپ های دیافراگمی موجود در بازار شامل دیافراگم پمپ برتولینی 530، دیافراگم پمپ کومت 96 و کومت 145، دیافراگم پمپ آنووی 1604 می باشد.

یک سری خرابی ها ممکن است برای پمپ دیافراگمی ایجاد شود که معمول ترین آن خرابی در دیافراگم می باشد. در ادامه به بررسی بعضی نکات کاربردی در تعمیر و نگهداری دیافراگم پمپ سمپاش پرداخته می شود. از جمله شاخص ترین علامت های پارگی در دیافراگم ها، وجود آب در روغن می باشد که از طریق شیشه روغن و یا از طریق چرب بودن محلول سمی مشخص می شود. این هم به دلیل آن است که یک طرف دیافراگم، روغن و طرف دیگر محلول سمی قرار دارد و در صورت پارگی دیافراگم محلول سم و روغن با هم مخلوط می شوند. در پایان هر فصل توصیه می شود که دیافراگم ها را بررسی کرده و در صورت فرسودگی یا اعوجاج آنها را تعویض کنید. اگر به طور خاص از محصولات شیمیایی قوی استفاده می شود، توصیه می شود هر سال دیافراگم ها را بدون توجه به وضعیت آنها تعویض کنید.

از جمله علل شایع پارگی دیافراگم پمپ سمپاش می توان به این موارد اشاره کرد، اگر متناظر با نشیمنگاه های سوپاپ علامت هایی روی دیافراگم ایجاد شده است اولین دلیل می تواند آن باشد که مکش به دیافراگم پمپ سمپاش مسدود یا محدود شده است که این مکش کم می تواند ناشی از بسته شدن مکش فیلتر، مسدود با پیچ خوردن شیلنگ مکش، مکش رو به بالای بیش از حد و محلول سم خیلی غلیظ باشد. دومین دلیل ناشی از سرعت دورانی بیش از حد پمپ و بالای آن باشد. دلیل سوم آن است که سوپاپ مکش خوب آب بندی نشده است و چهارمین دلیل هم آنکه سوراخ های سیلندر در وضعیت و شرایط درستی نیستند و در نهیات آخرین دلیل هم اینکه در کنار هر یک از موارد گفته شده می تواند به دلیل ناسازگاری محلول سمی با مواد و جنس دیافراگم هم باشد. شرکت بنوان با تخصص و تعهد خود بهترین قطعات یدکی و اصلی پمپ های دیافراگمی سمپاش از جمله لاستیک دیافراگم را در اختیار کشاورزان قرار می دهد.