سگدست تراکتور 285

سگدست تراکتور 285

در تراکتورهای تک دیفرانسیل اجزای سیستم جلوبندی شامل؛ زین اسبی(ساپورت فرمان)، اکسل، مچی سگدست، سیبک های فرمان، شافت هزار خار، شافت اکسل، پوکه ی سگدست، سگدست ها و…. می باشد.

زین اسبی:

قطعه ای بزرگ که جلوی تراکتور نصب شده و قسمت اکسل و جک فرمان از زیر به آن متصل می شود. این قطعه از جنس چدن و به صورت ریخته گری ساخته می شود.

اکسل:

اکسل در تراکتور های تک دیفرانسیل به صورت تو خالی از جنس آهن ساخته شده که داخل آن از سمت چپ و راست، پوکه ی سگدست و از قسمت وسط که دارای لوله برای نصب دو عدد بوش شافت اکسل است، که شافت اکسل برروی این دو بوش درگردش می باشد.

مچی سگدست:

قطعه ای که به صورت ریخته گری ساخته می شود این قطعه برای چرخاندن سگدست از قسمت بالا توسط یک خار و یک عدد پیچ به سگدست بسته و از قسمت انتهایی آن به سیبک فرمان متصل می شود.

سیبک های فرمان:

در تراکتور های تک دیفرانسیل 285 از دو عدد سیبک فرمان یکی کوتاه و دیگری بلندتر استفاده می شود و این سیبک ها قابلیت تنظیم دارند به سبب اینکه اگر فاصله ی بین دو چرخ زیاد شد باید فاصله ی بین این ها هم بیشتر شود.

شافت هزار خار:

مخصوص تراکتورهای 285 تک دیفرانسیل می باشد که سیستم انتقال نیروی جک فرمان از بالای زین اسبی توسط مچی جک فرمان به شافت هزار خار فرمان متصل می شود و شافت هزار خار فرمان توسط دو عدد بوش هزار خاری داخل زین اسبی قرار می گیرد، شافت از قسمت پایین به یک سیبک فرمان متصل می شود.

شافت اکسل:

 قطعه ی فولادی که بین زین اسبی و اکسل تراکتور قرار می گیرد، این شافت از جنس فولاد آب دیده می باشد تا بتواند نیروهای وارده بر اکسل را کنترل کرده و دچار شکستگی نشود.

پوکه ی سگدست:

قطعه ای فلزی که از شمش فولادی که برروی آن سوراخ هایی برای تنظیم عرض کار تراکتور تعبیه شده است. قسمت لوله مانند پوکه ی سگدست از پایین مکانی برای نصب بلبرینگ کف گرد می باشد. این قطعه تماما فولادی بوده و توسط جوشکاری به هم متصل می شود. برروی این قطعه، سگدست نصب می شود.

سگدست تراکتور:

سگدست تراکتور از دو قسمت تشکیل شده است که یک قسمت آن در داخل پوکه ی سگدست قرار می گیرد و از بالا به مچی سگدست متصل می شود. و از قسمت دوم که توپی چرخ بر روی آن نصب می شود، این قسمت یک قاب محافظ برای کاسه نمد دارند و خود شافت از دو قطب متفاوت ساخته شده که قسمت عقب برای بلبرینگ بزرگ و کاسه نمد تعبیه شده است. در قسمت کوچک شافت بلبرینگ کوچک و مهره ی سگدست نصب می شود. در قسمت رزوه ی مهره شیار و سوراخی ایجاد شده تا از چرخش واشر و مهره جلوگیری کند.

خرابی های این قطعه در قسمت بلبرینگ ها یا در قسمت شافت بالایی می باشد که احتمال بریدن آن زیاد است. قطعات سگدست به صورت جداگانه ساخته شده و بر روی هم نصب می شود، در قسمت پایین شافت بلند یک عدد بلبرینگ کف گرد نصب می شود تا اینکه به آسانی قابلیت چرخش به سمت چپ و راست را داشته باشد.