پایه ی اهرم های هیدرولیک

سیستم هیدرولیک در تراکتور ها جزء ابزارهای یک تراکتور می باشد، به این دلیل ادواتی که به تراکتور ها متصل می شود نیاز به سیستم هیدرولیک تراکتور دارد که این سیستم باعث حرکت دستگاه می شود و اگر دستگاه به صورت سوار متصل شود باید بازو های تراکتور وزن دستگاه را توسط فشار روغن بالا آورده و کنترل  می کند و خروجی های هیدرولیک نیز می تواند از این سیستم هیدرولیک استفاده کنند و دستگاهی که به تراکتور متصل است، فعال شود. سیستم هیدرولیک باید توسط شیر ها، کنترل شود.و این شیر ها باید در دست رس راننده باشد تا این که راننده به موقع بتواند کنترل کند و نیازی به جابه جایی زیاد راننده نباشد به همین خاطر در تراکتور های فرگوسن اهرم های کنترل هیدرولیک در کنار صندلی تراکتور نصب شده و این اهرم ها بر روی یک پایه ای که به بدنه گیربکس تراکتور متصل شده است اگر به هر دلیلی این پایه دچار شکستگی شود امکان حرکت و کنترل اهرم های هیدرولیک سخت شده و سیستم هیدرولیک دچار مشکل می شود به همین دلیل باید پایه اهرم های هیدرولیک همیشه در وضعیت سالم باشد تا دستگاه های متصل به تراکتور به صورت دقیق کار کند.

دلایل شکستن پایه ی اهرم های هیدرولیک :

1. قرار دادن قطعاتی در زیر پایه و بالا آمدن بازوهای هیرولیک
2. قرارا دادن اشیای سنگین بر روی  اهرم های هیدرولیک که باعث شکستن پایه و خم شدن صفحه ی اهرم ها شود.
3. قرار دادن پای افراد بر روی اهرم ها
4. احتمال اینکه در زمان ریختگری، قطعه دارای مویه یا ترک باشد، وجود دارد.

جنس پایه ی اهرم های هیدرولیک تراکتورهای فرگوسن از چدن می باشد و قابلیت جوشکاری با سیم جوش های معمولی آهن را ندارد. باید از سیم جوش های مخصوص چدن استفاده  کرد ولی این قطعه پس از شکستن، احتمال اینکه شافت های اهرم ها کج شده باشد، وجود دارد که مانع حرکت یا سفت شدن اهرم ها می شود.

برای تعویض پایه اهرم های هیدرولیک تراکتور های فرگوسن، باید تعمیرکار این قطعه را تعویض کند چون تنظیم اهرم های هیدرولیک سخت بوده و امکان دارد که سیستم هیدرولیک از کار بیوفتد. در صورتی که این قطعه شکسته باشد، شافت اهرم های هیدرولیک به یکدیگر برخورد دارد و باعث سایش این قطعات می شود که در مجموع مشکلات سیستم هیدرولیک بیشتر شده، پس باید در اولین فرصت قطعه ی معیوب تعویض گردد تا از هزینه های جانبی بیشتر جلوگیری کند.

پایه اهرم های هیدرولیک از قسمتی که به بدنه ی گیربکس متصل می شود، توسط یک پین فنری نگه داشته می شود و در قسمت اتصال به ورق های اهرم های هیدرولیک با دو عدد پیچ به آن متصل شده و یک سمت این پایه حالت کمانی برش خورده تا شات های اهرم ها قابل دیده شدن باشد.

در هنگام تعمیر یا جوشکاری این قطعه حتما باید ترک ها (شکستگی ها) رو به روی یکدیگر قرار گیرند. برای جوشکاری آن از سیم جوش های چدنی مخصوص استفاده شود و در قسمت اهرم ها نیز فاصله ی زیادی به وجود نیاید تا مانع حرکت اهرم ها نشود. ورق هایی که در قسمت جلوی این پایه نصب می شود حالت کشویی داشته و قابلیت چرخش به سمت جلو عقب را دارد.