ماهک دنده 1 تراکتور

جعبه دنده تراکتور ها به گونه ای طراحی شده اند تا اینکه راننده امکان تغییر دنده ی راحت تری داشته باشد. به همین منظور در داخل جعبه دنده قطعاتی به یک دیگر متصل شده تا با تغییر مکان لیور دنده  توسط راننده، دنده ی مورد نظر با دنده ی دیگر در تماس باشد تا انتقال نیرو صورت گیرد.

جعبه دنده ی تراکتورهای 285 از مدل کشویی است. دنده های بالایی که به صورت کشویی هستند با حرکت خود با دنده ی پایینی درگیر می شوند تا انتقال نیرو انجام گیرد.

در تراکتور ها، لیور دنده، مستقیما بر روی جعبه دنده قرار دارد و توسط یک میل ماهک به ماهک متصل می شود. زمانی که میل ماهک حرکت جلو و عقب دارد، ماهک نیز دنده ی مورد نظر را حرکت داده و تعویض دنده صورت می گیرد. به همین دلیل ماهک همیشه با دنده ای که در حال چرخیدن است در تماس بوده و بیشتر در مقابل سایش قرار می گیرد.

ماهک دنده ها در قسمت جعبه دنده و بین دنده های جعبه دنده قرار دارد که حالت دو شاخه مانند بوده و در شیار کنار دنده قرار می گیرد و زمانی که نیاز باشد دنده را حرکت می دهد و مانع حرکت خود به خود دنده می شود. ماهک دنده ها معمولا از جنس چدن و به صورت ریخته گری ساخته شده و از یک سمت به میل ماهک متصل است که در این قسمت، ماهک دارای یک یا دو پیچ برای ثابت کردن ماهک بر روی میل ماهک می باشد. اگر از یک پیچ استفاده شود این ماهک مدل ثابت بوده و اگر دو پیچ داشته باشد، این ماهک قابل تنظیم است.

ماهک دنده 1 تراکتور 285 از دیگر ماهک ها بزرگتر بوده و توسط یک پیچ به میل ماهک متصل می شود. ماهک دنده یک تراکتور وظیفه ی جا به جایی دنده ی 1 را دارد که این دنده دارای سه حالت است؛ 1- حالت خلاص 2- حالت دنده ی یک 3- حالت دنده عقب. و بیشترین استفاده از این دنده در تراکتور های 285 صورت می گیرد به همین دلیل ماهک دنده یک تراکتور 285 بیشترین خرابی را دارد.

در صورت وجود لقی زیاده بین لیور دنده ی یک و عقب، میتوان فهمید که ماهک دنده 1 تراکتور نازک شده و امکان شکستن آن وجود دارد. به همین خاطر باید هرچه سریعتر این قطعه تعویض گردد. به دلیل لقی زیاد این ماهک، دنده به صورت کامل در جای خود قرار نمی گیرد و باعث خوردگی آن می شود. که این هزینه های بیشتری نسبت به خرید ماهک دنده 1 تراکتور دارد. بیشترین اصطکاک و خرابی در شاخک های ماهک ها می باشد. به این خاطر که دنده مدام در حال چرخش بوده و ماهک کنار آن ثابت است و اگر درست تنظیم نشود، ماهک با دنده مدام در تماس بوده و اصطکاک ایجاد می کند. قیمت ماهک دنده 1 تراکتور به جنس آن بستگی دارد. که متریال استفاده شده در هنگام ریخته گری چدن، آن را تعیین می کند که هر چه کیفیت چدن استفاده شده، بهتر باشد مانع سایش آن شده و در نتیجه طول آن زیاد می شود.