ماهک دنده 2 و 4 تراکتور

مجموعه جعبه دنده در تراکتور ها جزء قطعاتی می باشد که بیشترین استفاده را دارد و این قطعات به دلیل نیاز سرعت های مختلف، بزرگتر از مجموعه دنده های دستگاه های دیگر مانند خودرو ها می باشد. جعبه دنده هایی که در تراکتور ها استفاده می شود باید در مقابل گشتاور های بالا مقاومت کافی داشته باشند. به دلیل اینکه تراکتور در دور های پایین و با گشتاور بالا کار می کنند. تراکتور های کشاورزی نیاز دارند، در سرعت های مختلف با دور موتور ثابت کار کنند. به همین منظور جعبه دنده ی آن ها دارای تعداد دنده ی زیاد تر می باشد تا بتواند نیاز ادوات کشاورزی را به قدرت و سرعت تامین کند.

دنده های داخل جعبه دنده همیشه یکی از دنده ها باید با دنده ی رو به روی خود در تماس باشد و باقی مانده ی دنده ها باید در حالت خلاص قرار گیرد که این امکان توسط ماهک ها به وجود می آید. چون ماهک دنده ها، دنده را در حالتی که نیاز باشد کنترل می کند تا یکی از دنده ها با دنده ی رو به رو در تماس باشد و دنده های دیگر در حالت خلاص باشد و خللی در چرخش دنده ها به وجود نیاید.

ماهک دنده 2 و 4 تراکتور در تراکتور های 240 و 285 یکی می باشد. به دلیل اینکه دنده ی 2 و 4 از وسط به یکدیگر متصل بوده و زمانی که دنده در حالت وسط قرار دارد، هیچکدوم از دنده ها به هیچ دنده ای متصل نیست و زمانی که دنده به یک سمت حرکت داشته باشد، دنده ی 2 یا 4 با دنده ی رو به روی خود اتصال برقرار کرده و باعث انتقال نیرو می شود. این حرکت دنده بر روی شافت، توسط یک ماهک دنده انجام می شود. این ماهک دارای دو شاخک بوده که از وسط دنده ی دو و چهار به آن متصل می شود و از یک سمت به شافت میل ماهک متصل می شود. با حرکت شافت میل ماهک توسط لیور دنده، دنده ها تعویض می شود.

زمانی که ماهک دنده دو و چهار تراکتور دارای خوردگی در شاخک ها باشد، لقی یا جابه جایی لیور دنده زیاد می شود و امکان دارد در زمان تعویض دنده، دنده به خوبی در جایگاه خود قرار نگیرد و امکان صاف شدن دنده وجود دارد. به دلیل پایین بودن قیمت ماهک دنده 2 و 4 تراکتور از خود دنده ها باید در زمان خرابی یا لقی زیاد این ماهک، به صورت کامل تعویض گردد تا اینکه از خرابی دنده های دو و چهار جلوگیری شود.

خرید ماهک دنده 2 و 4 تراکتور را می توان قبل از باز نمودن کامل جعبه دنده ی تراکتور انجام داد. در صورتی که لقی لیور دنده در زیر دست بیشتر از اندازه ی استاندارد باشد،  باید ماهک دنده تعویض گردد.

ماهک دنده 2 و 4 تراکتور از جنس چدن و به صورت ریخته گری و بعد از آن تراشکاری ساخته می شود. هر چقدر جنس مورد استفاده در ماهک ، از مقاومت بالاتری برخوردار باشد، امکان شکستن در زمان تعویض دنده کمتر است و سایش شاخک های ماهک دنده دیر تر صورت می گیرد.