قاب بالای جعبه دنده تراکتور

جعبه دنده تراکتور های فرگوسن از قسمت بالا قابلیت باز شدن و دیده شدن دنده ها را دارند، به همین منظور یک قاب فلزی در بالای جعبه دنده تعبیه شده و با چندین پیچ به پوسته ی جعبه دنده متصل می شود. این قاب بسته به نوع تراکتور و مکان قرار گرفتن لیور دنده ها در مدل های مختلف ساخته می شوند.

جنس قاب بالای جعبه دنده تراکتور از چدن بوده و به صورت ریخته گری و سپس تراشکاری ساخته می شود. این قاب بسته به نوع تراکتور فرگوسن در شکل های مختلف ساخته شده است.

همچنین قاب بالای جعبه دنده تراکتور از نظر کارایی چند کار را به طور همزمان انجام می دهد:

1. نگه داشتن فنر های خار موشکی ها:  در مجموعه ی جعبه دنده تراکتور از قطعات مخروطی استفاده شده که مانع جا به جایی دنده در زمان کار کردن آن می شود و این قطعات مخروطی شکل در جایگاه خود و بر روی میل ماهک ها قرار می گیرد. پشت این قطعات مخروطی شکل از یک فنر استفاده شده  تا در زمان تعویض دنده، قطعه ی مخروطی شکل به عقب آمده تا اجازه تعویض دنده را به راننده دهد. فنر هایی که در پشت قطعات مخروطی شکل (خار موشکی ها) قرار گرفته اند، توسط قاب بالای جعبه دنده مهار می شود که مانع خروج آن ها از داخل جایگاه خود می شود.
2. پوشاندن دریچه ی بالای جعبه دنده:  برای پوشاندن دریچه بالای جعبه دنده تراکتور از یک قاب ، که این قاب از جنس خود جعبه دنده است، استفاده شده که مانع ورود گرد و خاک و خروج روغن جعبه دنده از آن شود. این قاب توسط یک واشر آب بندی بر روی جعبه دنده بسته می شود. به دلیل جنس چدنی این قاب، اگر در زمان جا به جایی، به آن فشار زیاد یا ضربه ای واردشود، احتمال شکستن قاب وجود دارد. که در این صورت، خرید قاب بالای جعبه دنده تراکتور ضروری بوده و باید انجام شود. در زمان بستن این قاب باید دقت شود که در محل اتصال از واشر قبلی چیزی باقی نماند و کاملا تمیز شود. از واشر نو با چسب آب بندی استفاده شود.
3. محل ریختن روغن جعبه دنده:  بر روی قاب بالای جعبه دنده تراکتور، یک دریچه ی کوچک کنار اهرم های لیور دنده ایجاد شده تا روغن جعبه دنده از آن محل ریخته شود.
4. نصب کردن اجزای لیور دنده ها بر روی آن:  لیور دنده هایی که در تراکتورها استفاده می شود معمولا دو یا سه عدد بوده که یکی از آن ها لیور دنده ی اصلی و بقیه ی لیور دنده ها برای دنده ی کمک استفاده می شود. در قسمت اتصال لیور دنده به قاب بالای جعبه دنده تراکتور از قطعات واسطه مانند استفاده شده تا بتوان تنظیمات مورد نظر بر روی لیور دنده را انجام داد.

قیمت قاب بالای جعبه دنده تراکتور زیاد نیست و در صورت شکستن یا خرابی در قسمت لیور دنده ها می توان آن را تعویض نمود و در زمان تعویض آن باید از واشر نو استفاده شود تا مانع نشت روغن از زیر قاب شود. هنگام باز کردن قاب بالای جعبه دنده تراکتور باید دقت شود که فنر های زیر قاب، داخل جعبه دنده نیوفتد و در زمان بستن نیز این فنر ها از جای خود جا به جا نشود