کاپوت و گلگیر تراکتور فرگوسن

کاپوت و گلگیر تراکتور فرگوسن

در تمام دوره ها، تمیز و مرتب بودن دستگاه های مورد استفاده برای انسان از اهمیت بالایی برخوردار بوده است. به همین دلیل دستگاه هایی که انسان روزانه با آن ها سر و کار دارد، بهتر است تمیز و مرتب باشد که این تمیزی روی روحیه ی انسان تاثیر مثبت دارد.

کاپوت و گلگیر تراکتور فرگوسن 285، تفاوت زیادی با کاپوت و گلگیر تراکتور 399 و 475 دارند.

کاپوت بزرگ تراکتور های 285، ساده و به صورت یکپارچه برش و خم داده شده است و قسمت بالای رادیاتور و باک را به صورت کامل می پوشاند. در قسمت جلو دو عدد باله ی سمت چپ و سمت راست برای پوشاندن کناره های رادیاتور نصب می شود. این باله ها از قسمت بالا به کاپوت بزرگ و از قسمت پایین با پیچ به پایه ی جلوبندی متصل می شود. کاپوت کوچک پشت داشتبورد نصب شده که اجزای داشتبورد و قسمتی از باک را می پوشاند و در محل اتصال دو کاپوت به یکدیگر از یک کمربند و یک لاستیک برای اتصال دو کاپوت به همدیگر استفاده شده است.

گلگیر هایی که بر روی چرخ عقب تراکتور نصب می شوند توسط یک پایه با چهارعدد پیچ بلند به پوسته ی اکسل تراکتور متصل شده و به قسمت بالای آن که محل نصب چراغ ها نیز می باشدبه صورت انحنا دار ساخته می شود و چراغ ها بر روی گلگیر نصب می شود.

کاپوت تراکتور 475 شباهت بسیاری به کاپوت تراکتور های 399 دارد و فقط از نظر اندازه کمی از کاپوت تراکتور 399 کوچک تر است. این کاپوت به صورت چند تیکه ساخته شده و کناره های کاپوت به صورت لولایی قابلیت بالا رفتن را دارد و نیاز به باز کردن کامل کاپوت برای سرویس نیست. قسمت بالای کاپوت به صورت یک تیکه ساخته می شود و در کناره ها، شیاری برای نصب کاپوت های بغل که به صورت لولایی در این شیار ها قرار می گیرد، وجود دارد به همین منظور زمان باز و بست کردن این کاپوت ها، لولا های کنار کاپوت باید باز شود و دو عدد باله ی کنار باک گازوئیل وجود دارد که بر روی آن توری نصب شده تا هوای مورد نیاز برای عبور از رادیاتور تامین شود. هر دوی این باله ها توسط ریل و دو عدد پیچ جداگانه باز و بسته می شود. در قسمت داشتبورد از دو عدد کاپوت کوچک پلاستیکی استفاده شده که هر کدام در یک سمت داشتبورد نصب می شود و قسمت سیم کشی داشتبورد را می پوشاند. برخی از کاپوت های کوچک داشتبورد به صورت یک تیکه و فلزی هستند. گلگیر های روی چرخ های عقب توسط پایه و چهار عدد پیچ به پوسته ی اکسل ثابت می شوند و چراغ ها در داخل گلگیر نصب می شود چون گلگیر به صورتی طراحی شده که چراغ های جلو و عقب در داخل آن قرار گرفته تا مانع شکستن آن ها شود.

کاپوت و گلگیر تراکتور های فرگوسن به صورت رنگ کوره ای رنگ آمیزی شده و این رنگ مقاومت کافی در برابر نور خورشید و بارندگی دارد اگر به صورت دستی رنگ آمیزی شود ، طول عمر این رنگ خیلی کمتر از رنگ کوره ای است.