گاردان چاله کن
امروزه تصور کشاورزی بدون داشتن حداقل ابزار و لوازم تقریبا غیر ممکن است. هرجایی که کشاورزی و تولید غذا به هر نحوی اعم از زراعت، محصولات باغی و دامپروی مطرح باشد، لاجرم استفاده از ادوات و لوازم خاص خود را مطرح می کند. یکی از ادواتی که واقعا سختی کار کشاورزان را کمتر می کند همین چاله کن می باشد. در گذشته که کشاورزان و باغداران مجبور بودند با بیل کلنگ اقدام به حفر چاله کنند سختی بسیاری را مجبور بودند متحمل شوند ضمن اینکه در دراز مدت مبتلا به انواع درد ها می شدند. علاوه بر اینها، راندمان خیلی کمی هم داشتند و در طول یک روز فقط امکان کندن چند چاله محدود را داشتند. امروزه باغداران می توانند در عرض چند ساعت با چاله کنی که به تراکتور خود متصل می کنند ده ها چاله را حفر کنند. این موضوع وقتی بیشتر اهمیت پیدا می کند که بخواهیم چاله های بزرگ ایجاد کنیم، و یا چاله ها بزرگ نیست اما تعداد ان ها زیاد است. در این مواقع دستگاهی که بتواند چاله را برای ما ایجاد کند بسیار کارآمد خواهد بود.
چاله کن های تراکتوری در انواع مکانیکی و هیدرولیکی وجود دارند. در نوع مکانیکی که چاله کن بنوان هم از این نوع می باشد، یک گاردان، نیروی محور خرمنکوب تراکتور را به گیربکس چاله کن انتقال می دهد. گیربکس نیز این نیرو را چند برابر کرده و به مته منتقل می کند. مته چاله کن از یک سری قطعات تشکیل شده است. این قطعات شامل مارپیچ، شاسی مته، گیربکس، گاردان، سرمته بزرگ و ناخن بزرگ یا کوچک می باشد.
گاردان چاله کن یا کاردان چاله کن یک قطعه پرکاربرد می باشد که در چاله کن توان دورانی را از شافت خرمنکوب به گیربکس مته چاله کن منتقل می کند. ایمنی گاردان چاله کن بسیار مهم است و همیشه باید دارای حفاظ باشد و بدون حفاظ استفاده نشود. حتی الامکان باید سعی شود گاردان حین کار به صورت افقی باشد و خیلی زاویه بالا و پایین نگیرد، چون دچار لرزش می شود و قطعات را مستهلک می کند. معمولا بیان می شود که زاویه گاردان با افق، بیشتر از 25 تا 40 درجه نباشد و بیشتر از این مقادیر، گاردان چاله کن دچار لرزش زیادی می شود.
محور تواندهی و گاردان به عنوان یک قسمت خطرناک از مجوعه تراکتور و ادوات که خسارات و صدمات زیادی به کشاورزان ایجاد کرده، خیلی مهم هست تا به روش های کاهش خطرات و افزایش ایمنی در کار با آن بیان شود و به اطلاع همه رسانده شود.
همیشه حفاظ گاردان چاله کن روی آن نصب باشد و بدون محافظ اصلا استفاده نکنید. وفتی با pto کار نمی کنید حتما قطع باشد. وقتی که موتور خاموش است، اهرمPto را درگیر نکنید. دست و پا و لباس خود را همیشه به دور از محور و گاردان نگه دارید. از لباس گشاد هنگام کار با pto استفاده نکنید. هرگز از گاردان در زاویه زیاد استفاده نکنید. همیشه مطمئن شوید که اتصالات گاردان و Pto چارشاخ در سمت تراکتور و از سمت ادوات، به طور کامل متصل شده است. مطمئن شوید که حفاظ کاردان به طور آزادانه می چرخد، حتما قبل از تست آن تراکتور را خاموش کنید.